说起厦门在建的空中自行车专用道，很多人都充满了期待！目前，这个工程的最新进展是，多段高架桥面铺设施工已经开始，主体架构预计在下个月中旬完工。一起去施工现场看看最新进度吧：
在科幻片里，我们都见过这样的场景
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未来，地上的道路不够用了
交通工具都飞上了天
空间被大大地利用起来
除了会“飞”的汽车
还有专门的“空中”自行车道
简直不要太炫酷！
骑自行车不仅锻炼体魄
还可以呼吸清新的空气
俯瞰美丽的风景
甚至心疼路面的人堵成狗.....
虽然未来还没到来
但属于我们的“空中”自行车道
很快要来了
厦门空中自行车道主体即将完工！
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目前，厦门空中自行车道处于路面主体、车道护栏的架设阶段。主体架构预计在下个月中旬完工，接下去进行桥面装修、美化处理：
在厦门空中自行车道蔡塘段，蔡塘BRT快速公交站旁设立了一处空中自行车站点，工地内已经立起3、4根钢结构柱子，引桥的立柱已经浇筑好。
从外观上已可以清楚看出雏形，有些路段的桥面已经开始铺设。施工现场，工人正在加紧施工。
由于自行车道是沿着BRT公交车道下方而建，在遇到BRT公交站和人行天桥时怎么处理呢？
现在正在进行的自行车高架桥面铺设施工，将采取分段方式进行，按照时间计划，厦门这条空中自行车道将在春节前交付使用。
厦门首期空中自行车道的起点位于BRT洪文站，终点设在BRT县后站，全长约7.6公里，设11个出入口，车道设置为单侧单向两车道。
地点起于BRT洪文站，终于BRT县后站
经过前期调研，厦门筼筜湖周边区域、岛内东部自行车骑行需求量最大。在全市自行车道系统规划的基础上，鉴于筼筜湖周边区域目前正处在地铁施工建设阶段，近期建设条件尚不完全具备。因此，第一条自行车专用道示范段拟选址在岛内东部先行开展。
根据规划：
云顶路自行车专用道示范段以BRT洪文站作为起点，
沿莲前东路BRT向西，至云顶路交叉口右转至云顶路沿BRT一路向北，
最后终于BRT县后站，全长约7.6公里。
配套大型商场、公园、学校都有
这条示范段将与二个片区、五个大型居住社区、三个重要公建、四个大型商业广场及沿线公园、学校相衔接。
沿途可服务瑞景商业广场、瑞景中学、忠仑公园、蔡塘广场、市政大厦、金尚小区、金山小区、市行政服务中心、湖里高新技术园、五缘湾等市民聚集点。
为了满足市民多层次的出行需求，云顶路自行车专用道示范段的选址还特别注意与公共交通之间的交互。
根据初步规划，示范段全线近期设置出入口11处，其中设停车平台11处、与BRT衔接6处、与人行过街天桥衔接3处、与建筑衔接4处。断面主要沿BRT两侧布置，单侧单向两车道，净宽2.5m，总宽2.8m；合并段净宽4.5m，总宽4.8m，采用钢箱梁结构。
专属全程高架、专供自行车骑行
在这两条高架上，机动车、电动车、行人一概“被禁止”，只有自行车才能在上方骑行。
全程高架设计的好处显而易见，它为自行车骑行者创造了“专属特权”，营造了更纯粹、更安全的道路环境。
此外，市民想要走上这条自行车专用道也很方便，根据规划，部分BRT站点的楼梯、人行天桥均能成为专用道的出入点。
为了配合专用道的使用，沿线还将设置多个服务平台与专用道连接，以供自行车的停放。平台之上，将设置标识系统和配套服务设施。
是不是感觉很高大上？
以后，自行车再也不需要
与行人、机动车“抢道”了
想想都好激动呢
从此爱上自行车出行啊！
︱来源：福建新闻频道《现场》，播出时间：每日18:00-19:10；部分资料来自海峡导报、厦门日报
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