一厦门-大阪航线3月31日开航
3月31日，厦航厦门-大阪航线将正式开航，为市民赴日旅游提供更多选择。导报记者昨天从厦航营销部门了解到，目前首周3个航班已基本售罄。厦航厦门-大阪航线航班号为MF/40，将采用B机型执飞，每周执行三班（二、四、六），具体时刻为15:00从厦门起飞，18:50到达大阪，19:50从大阪起飞，22:15到达厦门。
二轮渡到厦大可以沿着海边走啦3月底，一条长达2.86公里的步行系统就将全线贯通，到时候，市民们可以从轮渡一路散步到厦大白城！
这条绿道西朝鼓浪屿与漳州港，既可远眺鼓浪屿，还可近距离感受演武大桥车水马龙的壮观景象。东靠沙坡尾避风坞，沿岸有涂鸦隧道、琥珀书店、中华儿女美术馆等，宛若一条巨型文化长廊。由西向东分别形成鸿山公园前景观段-沙坡尾避风坞-厦大沙滩三段不同风貌的滨海绿道景观。
三处女星号邮轮在厦开启浪漫日韩行4月中下旬，国际豪华邮轮“处女星”号将在厦门启动日韩航线运作，带给广大游客超值的出游体验。
4月中下旬，“处女星”号将运作3个航次，分别是4月21日厦门-冲绳（过夜）-厦门（5天4晚）；4月25日厦门-济州-长崎-厦门（6天5晚）；4月30日厦门-香港（1晚，单程）。
四“72小时过境免签”拟四月登鹭外国人过境厦门72小时免签政策拟4月1日起实施。
去年12月，国务院批复同意厦门高崎国际机场口岸对部分外国人实施“72小时过境免签”政策。
业界认为，这将有助于吸引更多国际旅客在厦门中转时，就近在厦门周边进行商务或旅游活动，对厦门构建区域性国际航空枢纽，建设国际化都市，进一步促进与世界各国的经贸、旅游、文化等交流合作，具有重要意义。
五“合福铁路”即将通车厦门到武夷山的列车，向来很热门。尽管这趟普速列车要开12个半小时，但也经常一票难求。不过，今年暑假，您再去武夷山旅游可就方便多了，动车走合福高铁线只需要3小时就可直达。
近日，设计时速公里的合福高铁进入密集联调联试阶段。5月底开始，该高铁将进行全线试运行，拟定6月30日通车。
六厦门直飞阿姆斯特丹7月可成行今年7月26日，厦门—阿姆斯特丹航线正式开通，这是厦航历史上首条洲际航线，也是福建自己的航空公司开通的首条洲际航线。
该航线确定航班号为MF/2，分为头等、商务和经济三种舱等布局；每周二、四、七的23:50从厦门起飞，飞行时间11小时55分钟，于次日05:45到达阿姆斯特丹；每周一、三、五的12:35从阿姆斯特丹起飞，飞行时间10小时55分钟，到达厦门时间为次日05:30。以上时间均为当地时间，这样的时刻安排将方便旅客在到达地进行最快捷的中转。
七集美区拟增加两个BRT站厦门集美区计划增设两个BRT站点：BRT大学城站和产业研究院站。
“BRT大学城站”位于华侨大学周边的莲花尚院小区附近，可就近服务华大艺术街、IOI项目，项目争取年内启用；
“产业研究院站”BRT站点正在筹划之中，可为厦门产业技术研究院、中国移动手机动漫产业园等项目提供交通便利。
八厦门拟在翔安再建一火车站厦门拟在翔安再建一个火车站，未来的福厦高铁便从这个站点始发。今年厦门将推进火车东站的前期工作。
目前，厦门境内没高铁，只有动车线。福厦高铁建成之后，厦门便可以一路高铁北上直达首都，到福州只要一小时，到北京只要8小时。
九“赣龙铁路”铺轨正在进行中今年，厦门还将再添一条通往江西等内陆省份的动车直达线路——赣龙铁路复线预计在今年6月份完成铺轨，年底前即可通车运营。届时，从厦门出发经由龙厦铁路、赣龙铁路复线，可动车直达省内上杭、连城、长汀，江西省的瑞金、赣州等地。
十从厦门走赴日邮轮游或免签继日本对华发放五年多次往返签证之后，最近有消息称，上海、天津、厦门、舟山、烟台五港口坐邮轮去日本观光，不再需要签证了，可以免签登陆日本的邮轮有处女星、千禧年、海洋水手等11艘。
厦门建发国旅集团副总经理洪火唇则告诉记者，目前，以上海为母港出发的赴日邮轮已确实开始实施免签，以厦门、天津、烟台等为母港的邮轮目前也在争取政策。
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