盖博士盖百霖 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_4328637.html
话说，如果衣服破了，打打补丁还是可以穿的，只不过形象差了点，但素，如果汽车质量出了问题，也想用打打补丁，贴贴铁皮的方式来解决，这修好的车，你还敢开吗？
如果你是速腾车主，绝不会不知道，从年下半年开始，就听说，就亲身体会到，车辆后悬断裂，导致车辆几乎失控的事故。
尽管在今年10月15日，一汽大众公布了召回方案，但解决办法居然是——安装一块金！属！铁！皮！
车主不买账了，目前，多名车主签订了委托代理合同，同时还在征集更多的受害车主。听说律师们昨日已经代表这些车主向消费者协会投诉，启动新一轮维权行动。
数据说，今年前9个月，速腾已销售超过23万辆，销量持续增长。也许，正是这种被蒙蔽了双眼的偏爱，才让大众方面有了态度强硬的底气。
有消费者嘲讽说，建议速腾再加一块钢板，这样当断裂发生后，所产生的警报噪音就能从“当当当”变成“当了个当、当了个当”。
最近深陷召回事故的，还有一年内召回5次的本田新飞度。这是神马情况？
日本本田汽车10月23日表示，将在日本市场召回42.58万辆新款飞度(Fit)混合动力超小型汽车。本田在一年内已经五次召回新款飞度混合动力车型。
原因是，本田采用了日本汽车部件厂商高田的安全气囊，据说，这个安全气囊不仅起不到安全作用，还有可能在撞车时爆炸，甚至起火！
额的神，这还是安全气囊吗？干脆改名叫要命气囊好了。听说，本田高管还因此被降薪一至两成，要我说，就应该把他们的车都装上这些气囊，让他们也亲身感受下才好呢！
更可怕的是，不仅是本田，丰田、日产、三菱、斯巴鲁、克莱斯勒、宝马等车企都因使用高田安全气囊而被卷入召回事件中。
可是，国内汽车市场怎么这么安静呢？
好吧，砖家说了，买车是消费行为，要对人民币进行一系列“下蛋”举动，才能有“钱生钱”的效果。辣么，现在要投资什么最靠谱呢？小编不知道，但投资什么行业最有可能让本金“失联”，就让俺们来分享下吧。
1、钢贸中的人民币
房地产行业低迷，直接导致钢铁产能过剩。过去这些年，跟随着房地产这个“带头大哥”一路狂奔的钢铁行业，面临需求不足、产品价格下降、企业亏损的局面。很多老板血本无归的案例并不鲜见。
2、煤炭行业里的人民币
年年内，国内动力煤价格已经下跌了25%，。煤炭价格下跌，直接打击了鄂尔多斯、榆林这类“煤都”的经济，特别是围绕着煤矿和房地产的投资。收益急剧缩水后，无法负担高昂的民间借贷成本，很多债务人或逃跑、或自杀。
3、“鬼城”房地产中的人民币
最近，邯郸爆出民间融资危局，上百亿围绕房地产行业的民间借贷无法偿付。邯郸仅仅是中国众多三四线城市的缩影，这些城市有一个共同的特点：人口在持续流失。
所以，如果你生活在三四线城市，不妨查查当地的统计公报，看看过去5年小学生在校人数的增减情况，如果下降超过10%（全国因为计划生育因素，下降9.4%），那你要非常小心。（这点厦门基本不可能）
4、商业物业里的人民币
互联网正在重塑商业，但房地产商还在拼命建各种综合体。商铺过剩的情况已成事实。“一铺养三代”正在成为历史，未来触目可见的恐怕是“三代养一铺”的苦逼们。人气最旺的商铺，都搬到了手机上，变成了APP和
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