该线路在福州站北接合福(合肥至福州)铁路

按照国铁级标准设计,为双线铁路,设计时速200公里

据介绍,平潭高铁项目初步计划跨海坛海峡采用公铁合建桥梁方案,全线拟设8个车站,该铁路与合福铁路衔接该项目途经福州市、长乐市、福清市及平潭岛该线路在福州站北接合福(合肥至福州)铁路,经鼓山、福州南站、长乐首占、松下,以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛,线路长约87.7公里(林芹)

记者25日从福建平潭综合实验区铁路建设领导小组办公室获悉,作为实验区北部第二通道――长乐至平潭高速公路和合福高铁平潭上岛铁路正在加快推进项目前期工作,力争今年国庆期间全线开工


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