1、车辆是闽D牌照，首次申请车龄在3年以内；
2、轴距和排量二者必须同时达标。比如，车辆轴距不低于毫米，发动机排量2.0，或者1.8排量且发动机功率达到千瓦以上；
3、新能源车辆，续驶里程不低于公里，且轴距不低于毫米；
4、不一定非要厦门户籍。非厦门户籍人员须持有本市有效居住证（含持有本市有效暂住证满6个月以上）；
5、顺风车、拼车每车每日合乘不超过4次。
昨天，厦门市交通运输局发布《厦门市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》，对车型档次和驾驶员等方面做了规范要求，并于10月27日至11月2日，向社会公开征求意见。
这简直就是对厦门网约车市场的大洗牌！
我们先来看看临近的泉州、漳州是如何规定的吧？
撇去对司机个人的要求，只看对车辆的要求
泉州网约车销售指导价格不低于15万元、而漳州要求较低，只要不低于12万元。
仔细看厦门的要求，虽然没有直接说价格，但是要想达到这个要求，基本上都是各个汽车品牌的中高级车型，也就是我们所说的B级车及以上。
勉强给帕萨特做个广告
在上海大众车型中，最常见的朗逸是被排除在外的
我们来盘点一个数据：
个人10月份的滴滴快车打车记录，共有18种车型：东南V5菱致、福特福睿斯、日产阳光、本田杰德、现代领动、大众帕萨特、荣威、现代名图、长安CS75、丰田卡罗拉、长安志翔、大众朗逸、日产轩逸、长安CS35、大众速腾、现代朗动、东南V3等。其中，除了大众帕萨特、长安CS75以外，其它的16款车无法满足轴距和排量的双标准，不符合比例高达88.9%对老百姓的影响提价，增加出行车本
如果按照这个网约车细则来执行，那么厦门的网约车势必要少了很多。马克思告诉我们，供求关系决定价格走向。
车少了，如果打车的人还是那么多，价格或将抬高。以打车的3公里路线为例，在平峰期车多时，一般是7元，高峰期车少时需10.4元，一般为9元。打不到车，部分人或许会预约“专车”，但价格更贵。“按照现在的价格，从湖滨北路到机场，快车是20多元，专车得50元，随随便便，专车3公里就得20元。”
回流公交跟出租车
这种情况下，有些乘客会回流到出租车（巡游）、公交车等交通工具。
或者，你也可以骑自行车，现在厦门街头自行车不是挺多的，还能锻炼身体哦！我们要理解部门的苦衷，其实是为了老百姓的身体健康考虑的。
警惕“黑车”
我去年花了10多万元，买了一部捷达，每天有空时偶尔跑一跑快车。现在车型达不到条件，今后也没法跑了，只能跑顺风车。
不过，我想提醒的是，要警惕像我这样不达标的车子变成“黑车”，有些人肯定会想，既然不让我正规跑，我就偷偷地跑。——市民徐先生
以下途径可反映你的意见
公众可以通过以下方式提出反馈意见（注明联系单位、联系人和联系方式），反馈意见时间至年11月2日17时截止。
1、电子邮件：ygctaxi＠xm.gov.cn。请在邮件主题中标明“网约车政策意见建议”。
2、传真：（）。
3、信函邮寄。以信件或快递形式邮寄至：厦门市思明区鹭江道号交通大厦室出租汽车管理科(邮政编码),请在信封上注明“网约车政策意见建议”。（综合海峡导报北京治白癜风的专科医院北京白癜风专科治疗医院
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